뉴스 요약:

Mercedes-Benz and NVIDIA
NVIDIA 공식 소개 이미지 · 기사 관련 참고 이미지출처: 엔비디아 공식 보도자료 · NVIDIA

Mercedes-Benz와 NVIDIA가 차세대 운전자 보조 및 자동주행 시스템을 공동 개발하기 위해 협력을 확대합니다.

이번 협력은 Mercedes-Benz의 자동차 엔지니어링과 MB.OS에 NVIDIA Hyperion 컴퓨팅·센서 구조, Alpamayo Stack 소프트웨어, Halos 안전 시스템을 결합해 자동주행 차량 개발을 앞당깁니다.

Mercedes-Benz와 NVIDIA는 오늘 차세대 자동주행 시스템을 발전시키기 위해 전략적 협력을 확대한다고 발표했습니다. 이번 협력은 Mercedes-Benz의 자동차 엔지니어링 및 안전 전문성과 MB.OS 운영체제, NVIDIA의 가속 컴퓨팅 및 AI 기술을 한데 모읍니다.

Mercedes‑Benz Group AG 경영이사회 구성원이자 최고기술책임자(개발·구매 담당)인 요르크 부르처는 “NVIDIA는 자동주행 분야에서 가장 중요한 전략적 파트너입니다. 양사는 서구권 최초의 Mercedes-Benz 도심 지점 간 주행 보조 시스템을 개발했습니다”라고 말했습니다. 이어 “협력 확대는 중요한 이정표이며, 수년간 쌓아 온 상호 신뢰를 보여 줍니다. 함께 선구적인 혁신을 도로에 선보여 고객에게 최고의 자동주행 경험을 제공하고, Mercedes-Benz에 기대하는 높은 안전 기준도 지켜 나가겠습니다”라고 밝혔습니다.

NVIDIA 자동차 부문 부사장인 알리 카니는 “가속 컴퓨팅은 차량이 세상을 이해하고 복잡한 주행 상황을 판단하도록 지능을 제공하고 있습니다”라고 말했습니다. 이어 “Mercedes-Benz는 이러한 변화에 필요한 뛰어난 엔지니어링 역량과 안전에 대한 책임감을 갖추고 있습니다. 양사는 NVIDIA Hyperion을 기반으로 도로에 이러한 지능과 전체 안전 기술을 적용해 자율주행을 일상적인 현실로 만들고 있습니다”라고 밝혔습니다.

Mercedes-Benz의 MB.OS 운영체제는 새로운 주행 기능과 무선 업데이트를 지원하며, NVIDIA Hyperion의 차량 내 컴퓨팅 및 센서 구조와 함께 작동합니다. NVIDIA Alpamayo Stack은 AI 추론 기능을 갖춘 전체 주행 소프트웨어를 제공해 도심 지점 간 주행 보조, 능동 안전, 자동 주차를 지원합니다. NVIDIA Halos는 이중 안전 시스템을 통한 중복성과 안전장치를 포함해 Mercedes-Benz의 안전 기반을 강화합니다. 이러한 기술은 첨단 운전자 보조와 로보리무진을 포함한 미래의 SAE 레벨 4 애플리케이션 개발을 지원합니다.

자동주행 외에도 Mercedes-Benz는 차량 엔지니어링 시뮬레이션과 디지털 생산 생태계 MO360에 NVIDIA 기술을 활용합니다. 가상 계획부터 AI 기반 애플리케이션까지 적용됩니다. 두 회사는 전 세계 생산망의 효율성과 유연성, 품질을 더 높이기 위해 협력하고 있습니다.